今年の降雪は多かった、土日は仕事をせずに、晴れ間や降雪が無いうちに仕事（雪の処理）を行う。知り合いから軽トラを借りて、駐車場やカーポートの積もり積もった雪を一気に移動する。この豪雪では業者も来ないし、供給不足だ。ならば自分でやるしかない。

軽トラなので1回で200㎏は積載できる、雨で重たくなった雪は重量が多いが、それを10往復で河川敷に捨てに行く。もちろん長岡市の指定場所で市民であればだれでも捨てることができるのでフルで活用。200㎏ｘ10往復、推定2トン。さすがに疲れました。。。月曜はあまり仕事ができないかもしれないが、電話やメールくらいはやろうかと。

メガネのテンプルに印刷、もちろんパッド印刷でやればテンプルを外さないで印刷はできる、場所によってはシルク印刷でも可能だが、今回の場所はさすがにNGだった。

パッド印刷だと色が負けてしまうテンプルだったので、手間はかかるがテンプルを１つ１つ外して印刷。ネジがとりにくい個体もあったが、ネジがどうしてもとれない数個を残してなんとかほぼ完成させた。

今年は例年にない集中的な大雪となった、不幸中の幸いかもしれないが、ちょうど3連休中に豪雪が集中。日曜に屋根の雪をおろして、月曜はカーポートを行う。これで火曜日から問題なく稼働できるが、土日も雪下ろしが終わったあとに製版したり印刷をしたり。先へ先へと進める事で納期遅延を出さない。

しかしならが物流は遅延している模様だ、この雪だと仕方がないという状況だが、新潟県の物流は強い。1日遅延するかしないかで到着している。いつもより早く出荷すれば問題なく到着するであろう

１つの屋根のゆきを1時間半ほどかけて完了させた、流石に歳を感じる、腕が痛い（笑）

金曜日は大雪の関係で、ほとんど仕事ができなかった。西濃運輸に出した貨物がまったく動かない、3連休明けまで動かない感じなので、急遽引き取りをしてヤマト運輸に持ち込んだ。それでもどうなるかわからないが、ヤマト運輸は土日も稼働すると思うので、少しは早くお届けできるかもしれない。

貨物の引き取りからヤマトへの持ち込み、普段であれば30分もかからないであろうが、1時間以上かかった。それでも早い方だと思う、幸いにも４WDなのでどんな雪道でもグイグイ進んでくれる。たのもしい1台を社用車として所有しているが、やはり６６０ccの軽のバンなので夏場は遅いｗ

急ぎの木札印刷、見本はあるらしいが版が無い。データもない

半年くらい前にコロナということでいかに移動をせずに自社内で完結できるか～ということで、スキャナーを購入した。早速見本をスキャンにかけ、そのままトレース、製版～刷りだしで完了。15時にはスキャンして、17時半には200枚刷り終わった。

移動せず、人との接触をさけることができ、かつ経費削減にもなっている。生産性がUpしているのを感じる

Thermosのボトル、何度も印刷をしたことがあるので難しくは無いが、一番難しいのが位置決めができないので、既存のThermosロゴを基準にして名入れする事だ。ボトルの底面にも目印がない、側面にもないので、既存ロゴを起点として１つ１つ刷る。もちろん多少はズレてしまうが、弊社ではそこまでしかできない。

何かしらの良い方法で設備投資すればよいかもしれないが、そこまでの需要が無い。目視でなるべくセンターに入るように150個程を仕上げる。あとは高温乾燥させ、梱包すればOKだ。今日はまた寒波がやってくるらしいが、いったいどこまで本当か否か。。という疑問もある

指摘にはインクジェットかオフセットでできるのでは？と思うが、枚数が少なければインクジェット（10枚程度？）、逆に多ければオフセット。その中間の数量、いわゆる100枚前後であればシルク印刷の方がコストパフォーマンスが高い感じだ。

今回は70枚程、朱赤に黒の合計2色。重なりがあるが、難しくはない。時期的に年度末になったのを感じる、それよりはこの大雪との闘いだ（汗）